怎么才能多接单？“看口碑值，距离乘客同样远近，排名高的就能优先接到订单。”接单间隙，张磊告诉记者，口碑值包含乘客的评价，以前她就在这方面吃过亏。
手机传来“嘀嘀”声，紧接着“平台为你接到订单……”的声音响起，张磊伸手轻轻一点，如同朋友圈抢红包一般，接单成功。早起路上车少，不到两公里的行程，张磊只用了五六分钟就将乘客顺利送达。“甭管远近，有单跑着心里就安稳。”张磊说。
2017年刚开网约车的时候，张磊跟陌生人说话发怵，语气硬邦邦的。乘客随手一个差评，平台推单减少，空车率很高。
张磊管上班叫“上线”，她给自己定的规矩是早上6时30分前上线，开启一天的工作。当天，张磊提前10分钟出门，先拔下电动汽车充电插头，再摇下车窗，然后铺平坐垫。
涨。
为什么当一名网约车司机？张磊说干这行自由，照顾老人、孩子不用请假。1988年出生的张磊有好几个角色：两个孩子的单亲妈妈、古稀父母的独生女儿、入行8年的网约车司机、60多名网约车司机的小队长。每个角色背后都有沉甸甸的责任：挣钱养家、辅导孩子学习、每月陪父亲复查身体、帮同事们解决工作难题……事情虽多，但张磊做起来却有条不紊。
“乘客的需求千差万别，但舒适和方便是共同的。”张磊一边检查车辆状况一边说。为了这份舒适，她一天几次摇下车窗通风换气；身高一米八的她，蜷着腿坐在驾驶位上，尽量给后排乘客留出宽敞的空间。
网约车司机默默穿梭于城市的各个角落，为人们的出行提供便利，平凡工作背后，他们有哪些酸甜苦辣？2月17日，记者跟随石家庄市网约车司机张磊出车。
准备妥当，张磊手机登录网约车系统，进入“听单模式”。方向盘中央，贴着孩子的小照片，“为了他们也得好好干，稳当着开”。